Please log in.

O`K

  • Публикации

    10 947
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя O`K

  1. Это, пожалуй, основной недостаток 😆
  2. Как уже сказали ниже - разница есть. Постоянная нагрузка в 750 ватт - это примерно вдвое больше, чем крутят лучшие в мире гонцы в однодневных гонках. А они, простите, на топовом железе ездят. Так что идея убитой цепи и шестерёнок не так уж и глупа... Тебе/вам точно нужно на ВЕЛО форум? 😆 Усталость - это часть, а зачастую и цель катания, не правда ли?
  3. Выкинуть мотор?
  4. С каждым годом становится легче, ибо шоссейные шины толстеют и (особенно бескамерные) требуют меньшего давления. У меня щазз на шоссере стоят 28мм бескамерки и отлично катят при 70 псях, а семьдесят можно набить почти любым приличным ручным насосом. Вот 110 когда-то давно было набивать оччень сложно...
  5. Пользую specialized, живёт лет 7...8, потом новый покупаю. В целом Кимбер прав, купи НЕ дешёвый и будет хорошо.
  6. Карбопаста помогает для всего, но некоторые якоря просто в силу конструкции ползут. Лечится заменой на другую модель якоря 😆
  7. Тебе понадобилось девять лет, чтобы ответить? 👀 😆
  8. Я вот об этом и говорю. В принципе, комплект 3...4 цепи и хорошая кассета, может и двадцать тыщщ пробежать, вопрос в качестве переключения под нагрузкой.
  9. И как оно у тебя при этом пробеге переключается? Понятно, что "работает", однако насколько чётко и хорошо?
  10. Только 0.75 и больше - уже едят кассету, если цепь выкинуть при износе 0.5...0.7, то кассета переживёт еще 3...5 подобных циклов.
  11. Хммм, выглядят симпатично, можно попробовать, если в сезон скидок купить...
  12. Оне под СПД стандарт? 👀
  13. Оне хорошие, даже в грязи каким-то образом работают прилично, но лучче ХТ и ХТЯ шиманы всё равно ничего неть...
  14. Предлагаю вернуться к теме красоты велосипеда! 😉
  15. Блин, даже при таком дерьмовом качестве фотки, у меня куча вопросов - а как такое вообще случилось? 👀 В любом случае (если только отломанную часть руля сознательно не отпилили), после таких повреждений руль в помойку однозначно!
  16. Блин, не надо жизнью рисковать, пжста! Дай характеристики руля, найдём ему замену недорогую!
  17. Хорошие вопросы, самое главное, что и ответов то не найти 🤣
  18. Триатлонный разделочник. 2*11 Ди2, карбон по кругу, 8.3кг вместе с ремнабором.
  19. Када получаешь в ноги кацето 10-50 и понимаешь, что этот диапазон закрывает ВЕСЬ возможный рельеф, а количество звёзд обеспечивает комфорт, то понимаешь, что ничего лучче 1-12 и не будет. При этом на велокросс мне хватает 1-10 с кассетой 11-32, но я меняю передние звёзды в зависимости от конкретной трассы. В загашнике есть NW 34, 40 и 46, что, в принципе, почти как старый шоссейный тройник 😆 P.s. 1-11 было тоже хорошо, но у меня была кассета 11-46 и с обоих сторон бывало слегка не хватало...
  20. Ну я тебе и сказал примерно, люди то, в целом, весьма одинаковые... Будет ещё меньше
  21. Подсаживайся на звифт зимой, там много циферок 🤣
  22. 150...190 нормализованная будет
  23. Ну хорошо, 400 ватт на 1 минуту в подъём, 750 ватт на 10 секунд "спринт" что тебе это даст? 😉 Чисто любопытство?
  24. Руль пошире купить не? Кагбе любая поломка любого руля, даже на неподвижном станке - это всегда очень интригующе неприятно...
  25. В моей деревне на одно 26ое колесо будет продано десятка два 29. Более того, даже 4 года назад я топовый вилсет на 26 вообще продать не смог, пришлось в Питер везти, там с руками оторвали!